Megkezdődött a Geely Monjaro EM-i magyarországi előrendelése, és a modell árazása is ismertté vált. A beszámoló szerint a legnagyobb Geely modellt beárazták, az ár pedig a várakozásoknál alacsonyabb.
Sajnos még nincs teljesen kész, de közelebb került a Honda a legérdekesebb fejlesztése, a V3R 900 E-Compressor végleges formájához, amiben az V3-as motorelrendezés és az elektromos működtetésű kompresszor is külön figyelemre méltó.
A Toyota egyedi, önvezető bZ4X modelleket gyárt a Waymo számára. Az első japán tesztflotta a tervek szerint 2027-ben kezdheti meg működését. A rendelkezésre álló információ szerint a flotta indulási időpontja még nem végleges, a forrás megfogalmazása szerint 2027-re várható.
A holland Sanrivatti olyan sportautót készít, amelyben a vezető nem ül, hanem hasal. A cég állítása szerint a sportautók az elmúlt évtizedekben sokat fejlődtek, a gép és az ember kapcsolata azonban szinte alig változott.
Házon belüli kakaskodást, büntetéscunamit, hatalmas baleseteket, piros zászlót és látványos Verstappen–Hamilton adok-kapokot hozott a Mexikóvárosi Nagydíj, de semmi sem akadályozta meg Andrea Kimi Antonellit abban, hogy történelmet írjon: a dobogóra állva lett minden idők legfiatalabb világbajnoka!
A Magyar Közút a folytatódó burkolatjavítások miatt torlódásokra figyelmeztet az M0-s autóúton és az M7-es autópályán. Az érintett útszakaszokon a javítási munkák folytatódnak.
Annak idején a Mercedes a saját Max Verstappenjeként fedezte fel, majd Toto Wolff habozás nélkül ültette be újoncként a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton helyére. Debütálásakor sokan kételkedtek a fiatal olasz kvalitásaiban, ám Andrea Kimi Antonelli gyorsan elhallgattatta a kritikusait: a Forma–1 valaha volt legfiatalabb világbajnokává koronázták, bár az odáig vezető út rögösebb volt, mint amil...
Már majdnem azzal kezdtem, hogy új taggal bővíti kalandmotor-kínálatát a Kawasaki, de gyorsan rájöttem, hogy nem: igazából végre rendes kalandmotort tesznek az asztalra ződék. Hölgyeim és uraim, íme a KLE650!