Abban a korban élünk, amikor senki sem lepődik meg azon, hogy a valaha készült legerősebb Skoda több mint 20 millióba kerül, nem benzint eszik, és közelebb van a két és fél tonnához, mint a másfélhez. A 340 lóerős Enyaq RS papíron tényleg mindent tud, de sok szempontból inkább egy dühösre maszkírozott családi utazóautónak tűnik, mint pulzusemelő sportmodellnek.
Andrea Kimi Antonelli az Amerikai Nagydíj időmérő edzésén megszerezte a pole pozíciót, ami azt jelenti, hogy három hónap után ismét ő indulhat az élen. A kvalifikáció előtt a szabadedzéseket a Ferrarik uralták, de az időmérő edzésen nem tudták ezt a formát hozni.
Kereken 50 évvel ezelőtt került pont a valaha volt egyik legfordulatosabb Forma–1-es szezon végére: az idényzáró Japán Nagydíjon mindössze egyetlenegy pont döntött James Hunt javára, miután volt valami, amit Niki Lauda fontosabbnak érzett a világbajnoki címnél.
Hiszek abban, hogy autót nemcsak ésszel, hanem szívvel is kell választani, ha valaki nemcsak közlekedni szeretne egy járművel, hanem azt szeretni, élvezni akarja. Ennek ellenére én most ésszel válaszottam. Vagyis nagyjából. De megérte!
Egy dízel Volvóban hazaérkezéskor megszólalt a kettőstömegű alkatrész, amelyet korábban egyszer már cseréltek. A beszámoló szerint az alkatrész most újra zörög, a cikk pedig ígéri az átvizsgálását.
Egy 35 éves Toyota Hiluxot 1300 lóerősre készítettek fel, és a jármű rekordot döntött Bonneville-ben. A beszámoló szerint ezzel a Hilux a világ leggyorsabb pickupja lett.